Luftfahrt-Bücher

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Als sich am 27. August 1939 Heinkels He 178 in die Luft erhob, bedeutete dies den Aufbruch in eine neue Ära der Luftfahrtgeschichte – das Düsenzeitalter hatte begonnen. Schon bald folgten weiterführende Entwicklungen wie die He 280 und die legendäre Me 262. Neben dem Strahlantrieb erforschte man die Möglichkeiten des Raketenantriebs und setze sie mit der Me 163 und Bachem Natter in die Tat um. Die letzten Versionen der Ar 234, der Nurflügler Ho 229 und der Peilflügel-Bomber Ju 287 zeugen vom deutschen Entwicklungsstand im Flugzeugbau am Ende des Zweiten Weltkrieges. 200 überwiegend historische Fotos sowie 77 Zeichnungen veranschaulichen die beeindruckende Geschichte der deutschen Strahlflugzeug-Entwicklung.

200 Fotos - 77 Zeichnungen


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Angefangen mit Heinkels elegantem Doppeldecker He 51 der noch geheimen Luftwaffe bis zu den Hochleistungs-Kampfmaschinen Ta 152 und Do 335 in der Schlussphase des Zweiten Weltkrieges, werden die wichtigsten Jagdflugzeuge der Jahre 1933 bis 1945 vorgestellt. 177 überwiegend historische Fotos und 93 Zeichnungen - darunter allein 15 3-Seitenansichten - begleiten diesen Streifzug durch die eindrucksvolle Geschichte der deutschen Kolbenmotorjäger-Entwicklung.

Typengeschichten zu:

He 51 - Ar 68 - He 112 - He 100 - Bf 109

Fw 190/Ta 152 - Bf 110 - Do 335

Zusammengefasst in einem 100-Seiten-Band.

Zu beziehen über:


http://www.geramond.de/titel-31214-flugzeug_classic_special_deutsche_kolbenmotor-jagdflugzeuge_-_159.html

Mein Buch über Helmut Wick, den seinerzeit jüngsten Major und vierten Eichenlaubträger der Wehrmacht, erfolgreichsten deutschen Jagdflieger in der Luftschlacht um England und Kommodore des JG 2 Richthofen.

Seit dem 28.11.1940 gilt Wick als vermisst.

2000 erschienen im Motorbuch Verlag - längst vergriffen,  nur die 2005 erschienene englischsprachige Ausgabe ist noch erhältlich.

Gegen Gebot - auf Wunsch mit AutorenUnterschrift.

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Über 270 Fotos und Farbzeichnungen


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www.flugzeugclassic.de

Flugzeug Classic Special 4 - Bomber, Zerstörer, Aufklärer
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